Μιλώντας μετά το πέρας της συνάντησης ο υπουργός Μεταφορών ανέφερε πως πέραν των άμεσων έργων που αποφασίστηκαν για εκβάθυνση της μαρίνας, τοπιοτέχνηση της και δημιουργία κτηρίου Ναυτικού Ομίλου, θα γίνει διακρατική συμφωνία με την Ελλάδα ώστε μία Αρχή Ανάπτυξης Λιμένων να διενεργήσει τη μελέτη για το μέλλον των υποδομών. Συγκεκριμένα η μελέτη θα ανατεθεί στο Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ).

«Το πιο σημαντικό που αποφασίστηκε σήμερα είναι πως προχωρούμε σε μία διακρατική ανάθεση εργασίας, που έχει καταθέσει η Κυπριακή Δημοκρατία. Θα είναι μία διακρατική συμφωνία με την οποία ανατίθεται σε μια Αρχή Ανάπτυξης Λιμένων η μελέτη για το μέλλον του λιμανιού, της μαρίνας και του χερσαίου χώρου στη Λάρνακα. Με τον τρόπο αυτό δεν χρειάζεται να ζητήσουμε προσφορές για ξένους εμπειρογνώμονες. Είναι μια απόφαση που μειώνει δραματικά τον χρόνο υλοποίησης της μελέτης και θα μας βοηθήσει να συντομεύσουμε σε πολύ μεγάλο βαθμό τη διαδικασία λήψης απόφασης για το μέλλον αυτής της ανάπτυξης.

Με οδηγίες του Προέδρου της Δημοκρατίας προχωρώ άμεσα σε συναντήσεις με την Αρχή Ανάπτυξης Λιμένων της Ελληνικής Δημοκρατίας με σκοπό να καταρτιστούν οι όροι εντολής και να προχωρήσει αμέσως η μελέτη», ανακοίνωσε ο κ. Βαφεάδης. Πρόσθεσε ακόμη πως στη διαδικασία θα συμμετέχουν οι τοπικοί παράγοντες της Λάρνακας, «οι οποίοι θα πρέπει να εκφέρουν απόψεις για το πώς πρέπει να εξελιχθεί αυτή η περιοχή, ώστε να τεθεί ενώπιον της κυπριακής κοινωνίας μια μελέτη, που θα συμβουλεύει ως προς το ποια πρέπει να είναι η επόμενη μέρα. Στο στάδιο αυτό θα γίνουν συζητήσεις με την τοπική κοινωνία και θα ληφθούν αποφάσεις για άμεση υλοποίηση. Αυτή είναι μια σημαντική εξέλιξη που μας βοηθά να προχωρήσουμε άμεσα με τις επόμενες δραστηριότητες». Ο υπουργός Μεταφορών ανέφερε πως στόχος είναι η μελέτη να ολοκληρωθεί εντός έξι μηνών.

Εκφράζοντας την ικανοποίησή του για τα αποτελέσματα της συνάντησης με τον Πρόεδρο Χριστοδουλίδη, ο δήμαρχος Λάρνακας σημείωσε πως ο Δήμος θα προχωρήσει στην προκήρυξη διαγωνισμού για τον ναυτικό όμιλο και την τοπιοτέχνηση της μαρίνας. «Το κυριότερο που μας ικανοποιεί είναι πως επικεντρωνόμαστε στη μόνιμη λύση για το μέλλον του λιμανιού, της μαρίνας και του χερσαίου χώρου ιδιαίτερα με τη μέθοδο που επιλέγηκε, με την οποία θα γλιτώσουμε πάρα πολύ χρόνο σε διαδικασίες προσφορών. Το κύριο μας αίτημα, που ήταν να επικεντρωθούμε στη μόνιμη λύση, έγινε αποδεκτό και ξεκινούμε πολύ σύντομα δουλειά με πολύ αυστηρά χρονοδιαγράμματα. Ένα άλλο που μας ικανοποιεί είναι πως δεν αποκλείεται καμία πιθανότητα ανάπτυξης είτε από ιδιώτη επενδυτή, είτε ακόμη από την Αρχή Λιμένων εάν αύριο κρίνει η μελέτη πως αυτό είναι το βέλτιστο και το μόνο εφικτό που μπορεί να γίνει στον χώρο».